При движении в условиях пересеченной местности искусство водителя проявляется в умелом пользовании коробкой передач для быстрого и наиболее экономичного преодоления подъемов.

С особым вниманием и бережливостью необходимо относиться к новому и капитально отремонтированному автомобилю, так как сохранение материальной части и удлинение срока ее службы, надежность и экономичность работы автомобиля зависят от правильного обкаточного режима в течение первых 2000 км пробега, когда происходит приработка трущихся деталей основных механизмов и агрегатов.

Для автомобилистов зима - пора тяжелая. На улицах гололед, сугробы и снежная «каша», а холодный двигатель не всегда желает заводится. Когда ударяют лютые морозы, водители считают основной задачей с утра запустить мотор, и, когда это удается, прогревают его и смело отправляются в путь. К сожалению, многие забывают, что помимо двигателя, в машине присутствует еще и множество иных элементов, требующих прогрева перед тем, как они будут способны противостоять дорожным нагрузкам. Речь идет об амортизаторах, коробке передач, шарнирах подвески, тормозах и мостах автомобиля.

Хотя в большинстве аварий виновным оказывается человек, некоторые ДТП происходят по причине внезапно возникшей технической неисправности автомобиля. Могут отказать тормоза или рулевое управление, может заклинить акселератор, а то и просто произойти возгорание топливной системы. Приведем несколько примеров наиболее частых критических поломок авто и дадим пару советов как избежать катастрофы.

Все больше современных автомобилей вместо полноценного запасного колеса комплектуются так называемой докаткой. Докатка имеет меньший диаметр и толщину и служит лишь одной цели - в случае прокола штатного колеса позволить автомобилю своим ходом добраться до ближайшего шиномонтажа.

Каждому владельцу автомобиля знакома такая проблема, как потеря управления во время вождения на сложной дороге во время дождя или гололеда. Это происходит в тот момент, когда колесо автомобиля теряет сцепление с дорогой и создается впечатление, как будто автомобиль парит. На мокрой дороге процент сцепления колес значительно снижается, а если колеса автомобиля попадают на обледеневшую трассу, то этот процент вообще ничтожно мал. Тот момент, когда колесо полностью теряет сцепление с дорогой и находится, как говорится в свободном полете, называется аквапланированием автомобиля. В таких случаях водителю очень сложно управлять автомобилем, а иногда и вообще возможности его сводятся к нулю.

Пожалуй, один из самых серьезных и значимых вопросов владельцев дорогих и эксклюзивных автомобилей - это защита от угона. К сожалению, статистика весьма печальна - сегодня угоняются тысячи машин, более половины, из которых больше никогда не возвращаются к своим хозяевам. А это значит, что шансы потерять свой авто навсегда довольно велики. Ведь страховые компенсации далеко не всегда могут удовлетворить надежды владельцев, да и к тому же вся эта бумажная волокита - лишняя трата времени и нервов. Так не лучше ли хорошенько обезопасить свой авто, тем самым оградив себя от лишних переживаний? Современные рынки автозапчастей предоставляют огромный выбор всевозможных защитных приспособлений и систем, нам остается только сделать правильный выбор.

По данным статистики все случаи лобового или так называемого фронтального столкновения, составляют более 50% от всех аварий. Такая цифра говорит о чрезмерной важности данной темы. Именно поэтому мы с вами и рассмотрим ее в данной статье.
Одним из самых распространенных на данный момент средств для защиты водителя от получения травм, в результате столкновения с препятствием, является подушка безопасности.

Безопасность и комфорт - основные принципы перевозки ребенка в транспортном средстве. Наивысшее сочетание удобства и защищенности достигается благодаря монтажу детского кресла, приобретенного в специализированном магазине. Согласно законодательству РФ, граждане, не достигшие 12-ти летнего возраста, при перемещении автомобиля, в обязательном порядке должны находиться на заднем сидении, во избежание травм, вызванных маневрами на дороге. Квалифицированными специалистами разработаны особые рекомендации, направленные на избежание непредвиденных ситуаций. Повышенное внимание водителей эксперты акцентируют именно на процесс перевозки юных пассажиров в автокреслах, т.к. младенцы могут вести себя в пути совершенно непредсказуемо.

Наверное, нет ни одного водителя, который ни разу не предупреждал фарами дальнего света встречные машины о патруле ДПС. Но мало кто знает, что таких сигналов на самом деле гораздо больше и профессиональные водители уже давно выработали целый неписаный свод правил. Кто и когда первый придумал таким образом предупреждать других участников движения, история умалчивает. Но обычай прижился.